93bnlog.be

 


  • Home
  • Poermeulvrienden
  • Geschiedenis
  • Wie & waar
  • foto-album
  • In memoriam
  • Contact
  • eenheden

    • 934 Dep Zedelgem

    • 950 Cie Mun Houthulst

    • 930 Cie Kl III Zeebrugge

    • 930 Cie Kl III Grobbendonk

     

  • Reünies

    • Juni 2003

    • Juni 2004

    • Juni 2005

    • Juni 2006

    • September 2007

     

  • Andere

    • Links

    • Den ouden tijd

    • Gastenboek

     

De geschiedenis van het 93 Bataljon Logistiek
loopt samen met het ontstaan en de geschiedenis van
de eenheden Klas III ( brandstoffen, oliën en vetten )
en de eenheden Klas V ( munitie en springstoffen).
Het 93 Bataljon Logistiek groepeerde tijdens zijn bestaan
de bevoorrading Klas III en Klas V, met uitzondering van de
periode 1986 tot 1991 waar het bijkomend de beschikking
had over een Compagnie Transport.

Op 1 september 1975 werd het Depot Complex Lissewege opgericht.
Voor het eerst werden de eenheden Klas III en Klas V verenigd onder
eenzelfde commando. Uit dit complex werd op 01 juli 1979 het
huidige 93 Bataljon Logistiek geboren.

Op 1 juli 1982 werd het depot Klas III van Grobbendonk  geopend en aan
het bevel van het 93 Bn Log toegevoegd onder de benaming 936 Depot.
Het 932 Depot Kwartiermeester Klas III te Zeebrugge maakte toen al deel
van het 93 Bn Log Lissewege. Het veranderde wel door reorganisatie
op 01 augustus 1995 van naam in“ 930 Compagnie Kl III “

Op 1 september 1986 werd de 10 Compagnie Transport
teruggetrokken uitDuitsland en kreeg het Ieper als
garnizoensstad. De transporteenheidwerd aan het
93 Bataljon Logistiek toegewezen die zijn opdrachten
zag uitbreiden met transportopdrachten ten voordele
van de Krijgsmacht. Echter reeds in 1991, 5 jaar
later, verliet de inmiddels omgevormde 10 Compagnie
Zware Transport het 93 Bn Log om het nieuwe
72 Bataljon Transport te vormen.

In 1994 werden de meeste eenheden uit Duitsland
uit Duitsland teruggetrokken, de operatie
BEAR 97 ging van start! Ook het 93e Bataljon
Logistiek moest door BEAR 97 twee van zijn
Depots sluiten: het 934 Depot Klas V van
Zedelgem en het 935 Depot Klas III van Maffle.
Alsof dit niet voldoende was, werd het Bataljon
opgelegd zijn Staf en Stafcompagnie te Lissewege
te ontbinden. Uiteindelijk werd beslist om de
sluiting van het Bataljon tot nader
orderuit te stellen.

In het kader van BEAR 97 werd op 1 oktober 1994
de 260 Compagnie Munitie, een eenheid
teruggetrokken uit Duitsland, toegevoegd aan
het 93 Bataljon Logistiek. De gemeente Bertrix
werd dan ook de nieuwe standplaats van de 260
Compagnie Munitie.De Regionale Munitiedepots
van Elsenborn en Marche-en-Famenne
werden aan de 260 Compagnie Munitie toegevoegd.

Ook in het kader van BEAR 97 werden de Regionale
Munitiedepots van Brasschaat en Beverlo aan het
Commando van het 933 Depot te Houthulst toegewezen.
Het door het 93 Bn Log bestreken grondgebied werd
daardoor nog maar eens een stukje
groter en bestreek nu ongeveer het volledige land.

Ook van naamswijzigingen bleef het 93 Bataljon Logistiek
niet gespaard. Door de reorganisaties werd het
932 Depot de 930 Compagnie
Klas III en het 933 Depot werd de 950 Compagnie Munitie.

Met het wegvallen van het IJzeren Gordijn volgde alweer
een reorganisatie. Bij beslissing van de Minister van
Landsverdediging dienden de 950 Compagnie te Houthulst
en haar Regionaal Depot van Brasschaat ontbonden te worden.
Het Bataljon begon zijn treurige taak en de munitie van
Houthulst en Brasschaat werden overgebracht
naar de munitiedepots van Beverlo, Bertrix en Zutendaal.

Op 1 november 2000 werd de 261 Compagnie Munitie te Zutendaal heropgerichte
Deze Compagnie was in 1994 ontbonden bij de terugtrekking van de Belgische
Strijdkrachten uit Duitsland

Op 15 november 2000 sloot het Depot van Brasschaat zijn deuren en door de ontbinding van de aan gang zijnde 950 Compagnie Munitie te Houthulst werd beslist het bevel van het Depot van Beverlo over te dragen aan de 261 Compagnie Munitie.

Op 31 december 2001 sloot de 950 Compagnie Munitie Houthulst haar deuren.

Het plan “ Modernisering van de Krijgsmacht 2000-2015” werd uitgebracht in september 2001 en had voor vele eenheden nare gevolgen

Volgens dit plan diende het 93 Bataljon Logistiek zijn Staf en Stafcompagnie en de 930 Compagnie Klas III te ontbinden voor het einde van het jaar 2002. Voor de 930 Compagnie Klas III wordt de sluiting uitgesteld door het probleem van de bestaande stocks en noodzakelijke aanpassingswerken in Grobbendonk ten gevolge van VLAREM II.

Hierdoor werd de 930 Compagnie Kl III op 30 september 2002 als 101 Compagnie Ravitaillering/Detachement Achterhoede Zeebrugge onder het commando geplaatst van het 29 Bataljon Logistiek.

Op 2 april 2002 had de 930 Compagnie KL III Depot Grobbendonk als eerste de structuur van het 93 Bataljon Logistiek verlaten en kwam het onder het commando van het 29 Bataljon Logistiek.

Op 4 juni 2002 werd de 261 Compagnie Munitie Zutendaal onder het commando van het 29 Bataljon Logistiek geplaatst, net als 260 Compagnie Munitie Bertrix die overging naar het 8 Bataljon Logistiek.

Tot slot werden alle taken van het technisch bureel van de Staf van het 93 Bataljon Logistiek overgenomen door DGMR ( Algemeen directoraat material resources) en COMOPSLAND ( Comnnando Operaties van het Landcomponent).

Terzelfdertijd wordt de Staf en Staf Compagnie ontbonden.

De deuren sluiten definitief op 02 januari 2003 !

 

 

©2008 All Rights Reserved.  •  Design by Dept Attila